बिहार के लोग पटना से बनारस भाया बक्सर-गाजीपुर 100 की स्पीड में पहुंचेंगे। बिहारियों को बनारस जाने का यह नया 4 लेन राजमार्ग होगा। एनएचएआई ने एचईसी लिमिटेड एजेंसी को डीपीआर बनाने का काम सौंपा है। एकदम नए एलाइनमेंट पर बक्सर से गंगा पार कर भरौली-हैदरिया-मोहम्मदाबाद-गाजीपुर-चौबेपुर होते हुए बनारस तक 120 किलोमीटर लंबी नई ग्रीनफील्ड फोरलेन बनाने का निर्णय हुआ है। इस हाईवे के बन जाने से पटना से बनारस जाने में अभी के मुकाबले आधा समय लगेगा। अभी पटना से बनारस आरा-मोहनिया होते हुए जाना पड़ता है।
इससे छह से सात घंटे लगते हैं। नई सड़क के बन जाने से करीब तीन घंटे ही लगेंगे। हालांकि दूरी में कोई खास कमी नहीं आएगी। अभी मोहनिया के रास्ते बनारस 255 किमी पड़ता है। जबकि बक्सर के रास्ते 245 किमी पड़ेगा। लेकिन, 4 लेन बन जाने से गाड़ियों की रफ्तार बढ़ेगी तो समय आधा लगेगा।
बलिया-भरौली-गाजीपुर राजमार्ग से उत्तर बिहार के लोगों को होगी आसानी
पटना से बक्सर एलाइनमेंट पर अभी 4 लेन राजमार्ग का निर्माण तेजी से चल रहा है। उत्तर प्रदेश में गंगा नदी के उत्तर की तरफ इस नए 4 लेन राजमार्ग के बन जाने से पटना से बनारस जाना आसान हो जाएगा। यही नहीं छपरा-बनारस वाया बलिया-भरौली-गाजीपुर राजमार्ग से उत्तर बिहार के भी लोग आसानी से बनारस पहुंचेंगे। बड़ी संख्या में बिहार के लोग काशी-विश्वनाथ का दर्शन करने जाते हैं। वहीं पढ़ाई करने वालों छात्र और उत्तर बिहार के मरीज भी काफी संख्या में बनारस के बीएचयू स्थित अस्पताल जाते हैं। फिलहाल पटना से बनारस सड़क मार्ग से आरा-मोहनिया होते हुए जाना पड़ता हैं।
पटना से दिल्ली तक के लिए 4/6 लेन सड़क होगी
लखनऊ से गाजीपुर तक बन रहे पूर्वांचल एक्सप्रेस वे को भी बक्सर से जोड़ा जा रहा है। इससे पटना से दिल्ली तक 4/6 लेन राजमार्ग उपलब्ध हो जाने से पटना से दिल्ली जाना आसान हो जाएगा। यूपी सरकार 8 पैकेज में पूर्वांचल एक्सप्रेस वे का निर्माण कर रही है जो लखनऊ के चांदसराय से गाजीपुर के हैदरिया (बक्सर-मोहम्मदाबाद मार्ग) तक बन रहा है।
हैदरिया से भरौली की दूरी मात्र 18 किमी है। इस 18 किलोमीटर में 4/6 लेन राजमार्ग बन जाने से बक्सर से पूर्वांचल एक्सप्रेस जुड़ जाएगा। इस एलाइनमेंट का डीपीआर वोयांट एजेंसी बना रही है। ये 18 किमी राजमार्ग बन जाने के बाद पटना-आरा-बक्सर-भरौली-हैदरिया होते हुए पूर्वांचल एक्सप्रेस वे के जरिये लखनऊ-आगरा-नोएडा जाना आसान होगा।
Input: dainik bhaskar
